DECRETO 2055 DE 2014 NO HAY MáS DE UN MISTERIO

decreto 2055 de 2014 No hay más de un misterio

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De esta modo, hay un componente de sostenibilidad de las cámaras de comercio más pequeñCampeón no obstante que el 84% del tejido empresarial lo constituyen empresas entre de hasta 6500 UVB de activos, en igual sentido, se fomenta el crecimiento de las empresas y, al mismo tiempo se mantiene un beneficio de economía a las micro empresas, en virtud de las tarifas diferenciales, con lo cual se promueve su permanencia en el tiempo.

Que la Corte Constitucional afirmó en sentencia C-277 de 2006 que: "el requisito de renovación del registro de matrícula mercantil búsqueda satisfacer fines constitucionales referidos a que la dinámica económica se estructure como una actividad organizada sujeta a la dirección y control del Estado, y luego segura desde el punto de pinta financiero y procesal, que permite a la comunidad entrada a la información en virtud del principio de publicidad.

Por su parte, los capítulos II y III contemplan, respectivamente, las disposiciones relativas a los concesionarios de los servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Delegación Caudillo del Estado y las relativas al transporte correspondiente a Renfe Viajeros SME SA. En entreambos casos, se homogeneizan las condiciones respecto al transporte urbano y metropolitano.

2. En examen del hecho insular, la Comunidad Autónoma de Illes Balears será beneficiaria de una ayuda para el establecimiento de un descuento del 100 % en el precio de los abonos y títulos multiviaje del transporte notorio colectivo terráqueo de las Illes Balears.

Con bienes de 1 de enero de 2025, la cotización en función de los rendimientos de la actividad económica, empresarial o profesional establecida en el artículo 308 del texto refundido de la índole General de la Seguridad Social, no se aplicará a los Socios de cooperativas incluidos en el Régimen Singular de la Seguridad Social de los Trabajadores por Cuenta Propia o Autónomos que dispongan de un sistema intercooperativo de prestaciones sociales, complementario al doctrina conocido.

Una matriz legal es un documento que recopila y organiza la normatividad vigente que aplica a una empresa o estructura en Colombia.

En relación con las medidas sobre financiación territorial, es necesario y urgente contar con una regulación aplicable en 2025 al régimen de endeudamiento de las Comunitat Valenciana para que pueda refinanciar sus vencimientos del examen y atender las otras evacuación de financiación previstas legalmente, Triunfadorí como los gastos extraordinarios derivados de la DANA.

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Como consecuencia de la duración de la conflagración y de la persistencia de las presiones al plataforma sobre los precios de los alimentos, las materias primas y los riqueza intermedios, algunas de las medidas puestas en marcha fueron prorrogadas y actualizadas mediante el Efectivo Decreto-clase 5/2023, de 28 de junio, por el que se adoptan y prorrogan determinadas medidas de respuesta a las consecuencias económicas y sociales de la Guerra de Ucrania, de apoyo a la reconstrucción de la isla de La Palma y a otras situaciones de vulnerabilidad; de transposición de Directivas de la Unión Europea en materia de modificaciones estructurales de sociedades mercantiles y conciliación de la vida descendiente y la vida profesional de los progenitores y los cuidadores; y de ejecución y cumplimiento del Derecho de la Unión Europea.

5. El incumplimiento total o parcial del objetivo o la no adopción del comportamiento que fundamenta la concesión de las ayudas, alcanzaría emplazamiento a su reintegro en los siguientes términos:

Aquellas sociedades mercantiles que se hayan visto afectadas por pérdidas derivadas de los enseres causados por la DANA a la que se refiere el Acuerdo del Consejo de Ministros de 5 de noviembre de 2024, por el que se declara «Zona afectada gravemente por una emergencia de resolución 0312 de 2019 resumen protección civil» el departamento dañado como consecuencia de la Depresión Aislada en Niveles Altos (DANA) que ha afectado a amplias zonas de la Península y Baleares entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024, no incluirán el cuantía de las mismas a bienes del cálculo de la causa de disolución por pérdidas prevista en el artículo 363.

c) Certificados emitidos por las personas titulares de las ConsejeríCampeón competentes de comunidades autónomas titulares de servicios ferroviarios interurbanos y metropolitanos (excluyendo CRTM y ATMB y los servicios ferroviarios de titularidad autonómica prestados por Renfe Viajeros SME, SA) de los ingresos por tarifa correspondientes al año 2018 por dichos servicios.

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Encima, se prevé la posibilidad de que por acuerdo de Consejo de Ministros se establezcan los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte, en situaciones en las que por alguna incidencia la capacidad de circulación quede afectada, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.

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